Kita perlu mempertimbangkan banyak faktor apabila memilih sprocket, seperti besi tuang, keluli tahan karat, keluli karbon, nylon, plastik dan sebagainya. Skop penggunaan produk termasuk industri, kereta, jentera pertanian, pengkurangkan, lif, dll. Jenis termasuk gear silinder, gear cacing, gear bevel, gear heliktoran, gear planet dan sebagainya.
Malah, sprocket adalah roda putih dengan sprocket berus gigi. Ia adalah roda pemotong gigi yang kukuh atau bercakap, yang meshes dengan (roller chain) untuk menghantar gerakan, dan roda putih digunakan untuk mesh dengan badan lurus dengan padang yang tepat pada pautan rantai atau kabel du.
Sprocket digunakan secara meluas dalam penghantaran mekanikal dalam kimia, jentera tekstil, pemprosesan makanan, instrumentasi, petroleum dan industri lain. Sprocket berfungsi sebagai tali pinggang masa dan merupakan bahagian penting dalam sistem injap enjin. Ia berkaitan dengan crankshaft dan dipadankan dengan nisbah penghantaran tertentu untuk memastikan ketepatan masa pengambilan dan ekzos.
Fungsi sprocket adalah urutan pencucuhan (masa) pembukaan dan penutupan injap semasa strok piston (naik dan turun pergerakan) enjin. Di bawah sambungan "masa", adalah perlu untuk mengekalkan operasi "segerak" pada setiap masa. Semasa proses kerja enjin kereta, empat proses pengambilan udara, mampatan, letupan dan ekzos berlaku secara berterusan dalam silinder. Masa setiap langkah mesti dipadankan dengan keadaan pergerakan dan kedudukan kambing untuk membuat pengambilan, ekzos dan lif piston. Menyelaras antara satu sama lain. Sprocket masa bertindak sebagai "jambatan" dalam enjin, dan kuasa dihantar ke bahagian yang sepadan yang didorong oleh crankshaft.