Pam kencing hidraulik adalah komponen kuasa sistem hidraulik. Ia didorong oleh enjin atau motor elektrik, menghisap minyak dari tangki minyak hidraulik, membentuk minyak tekanan dan pelepasannya, dan menghantarnya ke penggerak. Mengikut struktur, pam hidraulik dibahagikan kepada pam gear, pam penerjun, pam vane dan pam skru.
Komponen hidraulik yang menyediakan cecair tertekan untuk penghantaran hidraulik adalah sejenis pam. Fungsinya adalah untuk menukar tenaga mekanikal mesin kuasa (seperti motor elektrik dan enjin pembakaran dalaman) ke dalam tenaga tekanan cecair. Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi hayat perkhidmatan pam hidraulik. Sebagai tambahan kepada faktor reka bentuk dan pembuatan pam sendiri, ia juga berkaitan dengan pemilihan beberapa komponen yang berkaitan dengan penggunaan pam (seperti gandingan, penapis minyak, dan lain-lain), dan operasi semasa ujian dijalankan.
Prinsip kerja pam piston hidraulik adalah bahawa pergerakan membawa perubahan dalam jumlah rongga pam, dengan itu memampatkan cecair untuk membuat cecair mempunyai tenaga tekanan. Syarat yang diperlukan ialah rongga pam mempunyai perubahan kelantangan yang dimeterai.