Sebab-sebab kegagalan: (1) Paras minyak tangki minyak pam gear hidraulik terlalu rendah;
Ubat: tambah minyak hidraulik
Sebab-sebab kegagalan: (2) Minyak hidraulik tidak digunakan mengikut musim;
Kaedah penghapusan: biasanya 46 # minyak hidraulik (atau 68 #) digunakan tanpa penggantian khas, dan 32 # dipertimbangkan ketika bahagian utara sangat sejuk pada musim sejuk.
Sebab-sebab kegagalan: (3) Paip masuk minyak tersumbat dengan teruk oleh kotoran;
Kaedah penghapusan: keluarkan benda asing di dalam tiub
Punca kegagalan: (4) Segel minyak pada gear penggerak pam minyak rosak, dan udara memasuki sistem hidraulik;
Penyelesaian: Ganti segel minyak yang sudah tua atau rosak dan gelang O-ring
Sebab-sebab kegagalan: (5) Sambungan masuk dan keluar pam minyak atau sendi siku" O" meterai rosak, bolt pengikat sendi siku atau kacang paip masuk dan keluar tidak diketatkan, dan udara memasuki sistem hidraulik;
Sebab-sebab kegagalan: (6) Kebocoran dalaman pam minyak pam gear hidraulik dan cincin meterai penuaan;
Penyelesaian: Ganti meterai cincin O, ketatkan bolt atau mur pada sendi
Punca kegagalan: (7) Muka hujung pam gear hidraulik atau muka hujung lengan poros gear utama dan didorong dikenakan atau tergores, dan permukaan muka kedua lengan poros tidak rata ;
Ubat: ganti cincin pengedap