Penggali tidak dapat dipisahkan semasa pembinaan di mana-mana laman web. Pekerja pembinaan akan memilih model penggali yang berbeza mengikut keadaan tapak. Sebagai contoh, di beberapa tapak pembinaan kecil, penggali kecil lebih senang dan penyelenggaraan jentera penggali kecil, bagaimana untuk mengekalkan pemacu sisi dan rantainya?
1. Gear transmisi sisi adalah transmisi terbuka luaran, dan kecepatannya rendah dan bebannya besar, dan mudah tercemar oleh debu dan enapcemar. Sebelum memulakan, gunakan bekas minyak untuk menuangkan minyak pelincir pada roda gigi, dan pastikan habuk dikeluarkan seminggu sekali untuk memanjangkan jangka hayat kerjanya. Jangan gunakan minyak pada gear penggerak sisi, kerana minyak akan menempel pada sejumlah besar pasir dan debu, yang akan mempercepat pemakaian gear.
2. Di samping itu, cincin roda gigi yang besar dan roda penggerak dipasang dengan bolt, dan perlu diperiksa dan diketatkan seminggu sekali. Rangkaian pemacu juga digunakan sebagai komponen pemacu terakhir penggali kecil. Beban transmisi sangat berat, dan dikenakan kesan pemanduan dan pengereman, dan memerlukan pemeliharaan yang teliti.
3. Rantai roller lengan akan meregang semasa bekerja. Ini disebabkan oleh jurang yang disebabkan oleh haus antara lengan dan roller. Oleh itu, adalah perlu untuk mengisi jurang antara plat rantai dengan minyak pelincir yang lebih nipis. Di bahagian rantai yang kendur, supaya minyak dapat memasuki jurang antara plat rantai, dan kemudian lap lebihan minyak dengan benang kapas. Jangan gunakan minyak mentega atau kelikatan tinggi untuk melincirkan rantai. Ini akan merosakkan rantai dan rantai kerana lekatan pasir dan debu. Sprocket.
4. Jika rantai itu sangat terkontaminasi, ia harus dibongkar dan dibersihkan dengan petrol, direndam dalam minyak pelincir selama setengah jam, kemudian dikeluarkan untuk menghapus lebihan minyak, dan terus digunakan di dalam kereta.