Struktur penggali biasa termasuk unit kuasa, peranti kerja, mekanisme slewing, mekanisme operasi, mekanisme penghantaran, mekanisme berjalan dan kemudahan tambahan.
Mekanisme penghantaran menghantar kuasa enjin kepada motor hidraulik, silinder hidraulik dan penggerak lain melalui pam hidraulik, dan menolak peranti yang berfungsi untuk bergerak, dengan itu menyelesaikan pelbagai operasi.
Peranti berjalan
Peranti berjalan adalah casis, termasuk rangka perangkak dan sistem berjalan, yang kebanyakannya terdiri daripada rangka perangkak, motor berjalan ditambah pengurang dan saluran paipnya, roda pemanduan, roda pemandu, roda pembawa, penggelek, perangkak, dan peranti penimbal penegang. Fungsinya adalah untuk menyokong berat jengkaut, dan menukar kuasa yang dipancarkan oleh roda pemanduan kepada daya tarikan, supaya dapat merealisasikan keseluruhan mesin berjalan.
Pemasangan bingkai (iaitu, pemasangan rangka jalan rayap) ialah bahagian yang dikimpal penting dan menggunakan struktur berbentuk X. Kelebihan utamanya ialah ia mempunyai kapasiti galas yang tinggi. Pemasangan bingkai dikimpal dengan tiga bahagian: rasuk membujur kiri (iaitu rangka trek kiri), bingkai utama (iaitu bingkai tengah) dan rasuk membujur kanan (iaitu rangka trek kanan). Berat pemasangan bingkai ialah 2 tan.
Sambungan putar pusat ialah komponen hidraulik yang menyambungkan platform berputar dan litar minyak casis. Ia memastikan bahawa selepas platform berputar berputar pada mana-mana sudut, motor perjalanan masih boleh mengedarkan minyak secara normal. Sambungan putar semasa adalah 5-cara.
Peralatan kerja
Peranti kerja adalah bahagian utama penggali hidraulik. Pada masa ini, penggali siri SY dilengkapi dengan peranti kerja backhoe, yang digunakan terutamanya untuk menggali tanah di bawah permukaan tempat letak kereta, tetapi ia juga boleh menggali tanah di bawah ketinggian pemotongan maksimum. Sebagai tambahan kepada parit dan pemuatan, ia juga boleh melakukan kerja meratakan medan yang mudah. Operasi penggalian sesuai untuk menggali tanah gred Ⅰ~Ⅳ, dan tukul hidraulik atau kaedah letupan diperlukan untuk gred Ⅴ di atas.
Peranti kerja backhoe terdiri daripada boom, stick, baldi, rocker, rod penyambung dan saluran paip hidraulik peranti kerja termasuk boom cylinder, stick cylinder dan baldi silinder.
Jadual Laluan Penghantaran Kuasa
1. Laluan penghantaran kuasa berjalan: enjin diesel - gandingan - pam hidraulik (tenaga mekanikal ditukar kepada tenaga hidraulik) - injap agihan - sendi putar pusat - motor berjalan (tenaga hidraulik ditukar kepada tenaga mekanikal) - kotak pengurangan - roda pemanduan —— Rangka rantai rel——untuk merealisasikan berjalan
2. Laluan penghantaran gerakan slewing: enjin diesel - gandingan - pam hidraulik (tenaga mekanikal ditukar kepada tenaga hidraulik) - injap agihan - motor slewing (tenaga hidraulik ditukar kepada tenaga mekanikal) - kotak pengurangan - galas slewing - merealisasikan putaran
3. Laluan penghantaran gerakan boom: enjin diesel - gandingan - pam hidraulik (tenaga mekanikal ditukar kepada tenaga hidraulik) - injap pengedaran - silinder boom (tenaga hidraulik ditukar kepada tenaga mekanikal) - merealisasikan pergerakan boom
4. Laluan penghantaran pergerakan kayu: enjin diesel—gandingan—pam hidraulik (tenaga mekanikal ditukar kepada tenaga hidraulik)—injap pengagihan—silinder kayu (tenaga hidraulik ditukar kepada tenaga mekanikal)—pergerakan kayu direalisasikan
5. Laluan penghantaran gerakan baldi: enjin diesel - gandingan - pam hidraulik (tenaga mekanikal ditukar kepada tenaga hidraulik) - injap pengedaran - silinder baldi (tenaga hidraulik ditukar kepada tenaga mekanikal) - gerakan baldi direalisasikan
Komposisi dan fungsi sistem kuasa
·Sistem pengambilan——penutup bersih→hos→penapis udara→hos→supercharger→hos→intercooler→hos→enjin
Sistem ekzos - supercharger → sambungan pengembangan → muffler → paip ekzos
·Sistem penyejukan - tangki air → hos → termostat → pam air → enjin diesel → hos → tangki air
Sistem kawalan pendikit - motor stepper → pengurang → pemacu gear cacing → kabel pendikit → pendikit diesel - kelajuan melahu tinggi, suis had laju melahu rendah
·Sistem Bahan Api--
Sistem salur masuk minyak: tangki bahan api → hos → pam tangan → penapis kasar → penapis halus → enjin diesel
Sistem pemulangan minyak: enjin diesel → hos → tangki bahan api (jumlah minyak yang dikembalikan agak besar, dan ia digunakan untuk penyejukan separa)