Lima kelebihan kasut trek:
1. Bahan mentah getah yang diimport.
2. Teknologi pemprosesan ramuan yang unik.
3. Saiz standard
Saiz sambungan plat keluli plat besi dan blok getah dan kekerasan permukaan plat keluli mematuhi piawaian industri yang berkaitan, dan plat keluli ditempa tanpa keretakan.
4. Pemprosesan halus
Setiap kumpulan produk mempunyai laporan analisis kimia, kasut trek dicat, dan permukaan sendi licin.
5. Reka bentuk
Getah yang digunakan pada lembaran getah dipilih untuk ketahanan minyak, ketahanan aspal, ketahanan kakisan, ketahanan diesel, dan ketahanan lelasan. Tidak ada keretakan atau pelepasan sebahagian dari kepingan getah.
Pemilihan persekitaran operasi untuk kasut trek Shenyang adalah seperti berikut:
1. Suhu operasi trek getah umumnya antara -25 hingga 55C.
2. Bahan kimia, minyak, dan garam dalam air laut akan mempercepat penuaan crawler. Bersihkan crawler selepas digunakan di persekitaran seperti itu.
3. Permukaan jalan dengan penonjolan tajam (seperti batang keluli, batu, dan lain-lain) akan menyebabkan trauma pada lorong getah.
4. Batu curbang, landasan atau trotoar yang tidak rata akan menyebabkan retakan di landasan tepi landasan. Keretakan seperti itu boleh terus digunakan apabila tali besi tidak rosak.
5. Jalan kerikil dan kerikil akan menyebabkan keausan awal pada permukaan getah yang bersentuhan dengan roda penahan beban, membentuk retakan kecil. Dalam kes yang teruk, kelembapan menyerang, menyebabkan besi inti jatuh dan wayar keluli pecah. Secara relatif, julat penggunaan dan jangka hayat chass crawler keluli serta pilihan keadaan kerja lebih luas. Ia terdiri daripada trek keluli, roda crawler, roda panduan, roda pendukung, casis dan dua pengurang perjalanan (reducer perjalanan terdiri dari motor, kotak gear, brek, dan badan injap). Secara amnya, misalnya, rig penggerudian disusun pada casis secara keseluruhan, dan kecepatan berjalan dari casis crawler disesuaikan dengan pegangan kawalan, sehingga seluruh mesin dapat mewujudkan pergerakan, putaran, pendakian, dan berjalan yang mudah.
